Der Candy-Gründer
Mein Name ist Gunnar Fehlau, Jahrgang 1973, hauptberuflich bin ich Gründer und Geschäftsführer des pressedienst-fahrrad. Zudem leite ich die velonauten, die unter anderem zur Keimzelle des „fahrstil“ Magazins gehören und die Kundenzeitschrift „Fahrzeit.si“ von Sport Import redaktionell betreuen. Zusammen mit der Eurobike habe ich die Bike-Bloggerplattform „The Wrider’s Club“ initiiert. 2009 habe ich zusammen mit vielen Helfern die Grenzsteintrophy, eine 1.250 lange MTB-Selbstversorgerfahrt entlang der ehemaligen innerdeutschen Grenze, ins Leben gerufen. Generell mag ich die Kombination aus „Lagerfeuer und Laktat“, dazu blogge ich unter Overnighter.de.

Kurz: Fahrrad steckt in jeder Pore, das Berufliche und Private dabei auseinanderzuhalten ist nicht immer einfach/transparent. Dafür haben wir seinerzeit bei fahrstil das „Lobbymeter“ ersonnen, es kommt auch auf diesem Blog immer wieder zum Einsatz. Unterwegs bin ich am liebsten mit dem Rad. Bauart, Reifenbreite, Gepäck und Tempo passe ich der Laune und den Begebenheiten an.


Hintergründe und Historisches zur Luftbrücke
Es war der US-Pilot Gail S. Halvorsen (geb. am 10.10.1920), der während der Luftbrücke begann, im Landeanflug Süßigkeiten an Taschentuch-Fallschirmen den jubelnden Berliner Kindern aus dem Kabinen-Fenster heraus entgegenzuwerfen. Seine Aktion stillte nicht nur den Hunger der jungen Berliner, sondern wurde zum Inbegriff des Widerstandes gegen die Blockade und für Freiheitswillen in ganz Berlin und zum Symbol der Solidarität im Nachkriegs(west)-Deutschland. Mehr noch: Die Luftbrücke überwand Länder- und Sprachgrenzen, machte ehemalige Feinde zu Freunden und zeigte nur wenige Jahre nach Ende des zweiten Weltkrieges Menschlichkeit. Die Namensgebung zollt den Piloten wie Gail S. Halvorsen, den 72 Menschen, die beim Berliner Airlift ihr Leben ließen, und den vielen Tausend „namenlosen“ Helferinnen und Helfern (wie Gisela Raineri) der Luftbrücke Respekt.

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